그래서 과장 표현이기는 하다.
인천시는 수도권 교통 문제는 인천·서울·경기가 함께 풀어야 할 숙제라고 지적했다.1억은 저기美대선이 불려줄 ‘황금 종목하루 차이로 수천만원 날린다집 살 때 ‘6월 1일 기억하라더 중앙 플러스권근영의 ‘아는 그림택이 아빠.
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[뉴시스] 한 달에 6만5000원으로 지하철과 버스·따릉이(자전거)를 포함한 대중교통을 무제한으로 이용하는 서울시의 ‘기후동행카드 정책이 경기도와 인천시의 반발로 발표 직후부터 불협화음이 이어지고 있다.사전 협의 부족에 대해선 (발표 예정일보다) 일주일 이상 여유를 두고 알렸는데 인천 쪽 출입하는 언론사에서 기사를 써서 앞당겨 발표했다고 해명했다.
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오세훈 시장이 지난 11일 발표한 새 교통카드는 독일에서 대중교통 활성화 효과가 나타난 ‘49유로 티켓(D-Ticket)에 착안했다.쓰레기 양산하는 도시와 건물의 구조라면 시민들의 재활용 계몽은 덧없다.
우리는 더 작은 국토 면적을 점유하고.대중교통이 전제된 도시를 만들고.
국토는 더욱 콘크리트와 아스팔트로 덮이고 더 많은 화석연료를 불살라야 작동한다.순살 아파트 소동은 국민의 건축 지식을 확연히 증가시키는 순기능도 했다.